Experimental and theoretical study of wave profiles along a hull
Etude expérimentale et théorique des profils de vagues le long d'une carène.
Résumé
We present a numerical and experimental study of wave profiles along a hull. First we present experimental measurements of wave profiles and wave fields. We study the influence of the bow angle on the waves generated by the hull and on ship resistance. In the numerical study we explicit the hypothesis made to linearize the three dimensional wave resistance problem. We use two methods deduced from ship theory, which transform the tridimensionnal stationnary problem in a two dimensionnal instationnary problem. The results of these methods and of the three dimensionnal code REVA using a Rankine source method are given. The experimental results are then compared to the numerical results.
Nous présentons une étude numérique et expérimentale des profils de vagues le long d'une coque. Nous présentons d'abord des mesures expérimentales de profils et de champs de vagues. Nous étudions l'influence de l'angle d'étrave sur les vagues générées par la coque et sur la résistance du navire. Dans l'étude numérique, nous explicitons l'hypothèse faite pour linéariser le problème tridimensionnel de la résistance à la vague. Nous utilisons deux méthodes déduites de la théorie des navires, qui transforment le problème tridimensionnel stationnaire en un problème bidimensionnel instationnaire. Les résultats de ces méthodes et du code tridimensionnel REVA utilisant une méthode de source de Rankine sont donnés.
Les résultats expérimentaux sont ensuite comparés aux résultats numériques.
| Origine | Fichiers produits par l'(les) auteur(s) |
|---|